智能交通路燈照明從遠(yuǎn)古時(shí)期的火把，中世紀(jì)的燈籠，發(fā)展到當(dāng)今時(shí)代電的問(wèn)世，才有了路燈的出現(xiàn)。看吧！在那城市的夜空下，它們都昂起亮晶晶的頭，把大地照耀得如同白晝。有了它們的發(fā)揮，城市里的大街小巷，才有車(chē)水馬龍，人海如潮的繁榮景象。

無(wú)論是繁華的鬧市、還是邊遠(yuǎn)的小城、挺拔屹立的你總是守在馬路兩旁 、奉獻(xiàn)著自己沉默里的忠誠(chéng)。LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，從視覺(jué)心理角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。

無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而保證無(wú)光圈光色均勻。特殊燈型根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝，燈的高度在致相當(dāng)于需要被照明馬路的寬度。只在一側(cè)照明時(shí) H≌L 在兩側(cè)照明時(shí) H≌L/2 其中，H：燈具安裝高度（米） L：路寬（米）。

燈具仰角街道寬度及燈具的配光曲線來(lái)決定，每條街道的仰角應(yīng)一致。則假設(shè)按120公里時(shí)速行駛時(shí)，車(chē)輛每秒鐘行進(jìn)的路程是33.3米，也就是說(shuō)，每一秒鐘要從亮點(diǎn)到暗點(diǎn)循環(huán)一次，這種頻率為1Hz的頻閃光線持續(xù)進(jìn)入眼睛，極易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。安裝一些高桿燈進(jìn)行輔助照明，同時(shí)，這些路段往往都會(huì)限速行駛。